恳望城市发展不要再留下令人唏嘘的教训
昨天在水渡广场南侧三百米的翔宇大道边上，用手机拍了水渡广场的一个景色，随手发给了一个外地的朋友，后坠了一句：“美吧。” 没曾想那同志回复得不留一点情面：“美什么啊？和某某地方，不好比。” 我知道那外地同志所说的他那个地方，自然是中国数一数二。 唉，认怂。 想想也是。一条马路，压着几座高楼，前一阵子暴雨刚过，今才拽着蓝天白云，才凑合着在手机里成形成像，将将就就拿出去手。但断断不能就称之为美景。 谁不想脸上贴金？谁不想人前显耀？但是，多少年来，我一直努力在想，生我养我的这个城市，到底有什么值得人前显摆的？ 规模上市公司，全国知名企业，好象没有。外地来圈地捞钱的不在本次讨论在内，那些至今仍然撂荒的园区包括所谓的样板工程，是要有人检讨的。创造良好环境、用心竭力扶持实体经济，这是经济层面环境管理部门极正确的发展方向，是吧？ 物流？不敢恭维。前次去北方也是一地级市，有直通海南、西安、新疆、温州、福建、广东、南京、扬州、临沂，还就没有直达这里的。多少年前在江山，也是。我们平时发往云南、贵州的货，要从南京调车，发往吉林的货，要从无锡调车。这个城市的周边，七零八落有几个同样的所谓物流市场，进去看看，撂棍砸不到人。靠近京沪高速东边入口处一个我们心目中最大的物流市场，前几天因事进入，一查，几十亩的土地圈了，才有几家物流企业在里面，半死不活状。 现在什么不讲规模效应？如果把分散在这个城市各犄角旮旯零散的配货站、物流公司全部集中到一起搞一个大的物流城，那会产生怎么大的一个规模？有哪位领导这么想过吗？ 可怜啊! 有著名特产？几家笼罩圈养的小鸡、小鸭、小鸽，即或假借野生的名义，上上下下折腾了多少钱？可搞了多少年，终没搞出什么大名当。这个城市的北边有几家搞了所谓肉制品，如捆蹄。前几天从麦德龙买回放在冰箱里，今早拿出来下面条，捞到碗里，汤浑了，嚼在嘴里，“亲妈梅”，全是面!这样的做产品思路，能不能活下去都是问题，地方政府还能指望上这玩艺‘光宗耀祖’？ 反正我是断断不信的。 市场？这就更不用提了。这个地级市，星罗棋布有多少市场？恐怕只有上网查工商能搞得清楚。可有象临沂、石家庄南三条、上海九星、南京红太阳那样真正能扬名省内外的专业市场吗？ 每一个市场，都是一块肥肉啊。每一个地方，都想为自己的地盘利益考量。都如抓在手中的沙子，个个都想抓紧、抓住，越握越紧，可最终一个个发现，“原来手里什么也没抓住。”---如果能提早体认到国家建设的总体思路和大环境的发展趋势，提早整合悠关这个城市民生的各中小市场，这个城市，早就腾飞了。可现在呢，如同一盘散沙。 旅游？不敢恭维。搭个师徒四人的架，再加上一个白龙马，就是一个景点？盖几个凉台棚顶，就能让来客在漂母像前顶礼膜拜？用色彩加上钢筋混凝土，就在城市的中心堆成了一个水泥堆，占地七八亩，上高十五米，还美其名曰什么什么山。 类似的太多了，我都不想说了。现在全国哪家不在旅游上做真功夫？这年月早过了忽悠的时代。这个城市，有其他任何城市无法复制和比拟的优势，那就是开国总理的故居在这里。可这天大的旅游资源，为何不大张旗鼓的挖掘开发？是为了发扬环境部门内敛的行事风格，还是当地的庙堂中人，没把总理放在眼里、记在心上？ 承认也确实搞了多少年总理纪念地的诸般开发改造，可在我辈看来，总还是感觉缺少思维上的大开大阖包括思想上的高瞻远瞩。 现在，贪的，少了；机关办事，更妥妥的舒适。还听说，城市高速路造了。这些都是这个城市人民的幸事，终于遇到更好的做实事想有作为的新一届领导。 小民话，不论对于不对，嚼多了，不仅领导会烦。但应当相信，这个城市的人民，一定会记住为这个城市付出真情实感的人，包括本届领导。  |
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