生态新城的吾悦广场,昨天火了。 我住附近不远。内部业主群在昨天下午二点左右,就有热心的业主在群发善意提醒通知,“别开车去(吾悦广场),太堵”。 乍听,我是有点不信的。这个城市就这么大,哪有这么大的消费群和消费能力啊。 昨天中午夫人在现场用电话气喘吁吁喊我去吾悦“转转”。我说我不去,这时候我一般不喜去凑“严闹”。 晚上下班回去的路上经过那附近的道,只见吾悦广场周围五百米内的马路边全部停满车。 这是这座城市东南片区从未见过的商业场景。 三十年前,从农村进入城郊;三十年后,从城郊进入城市核心。这是昨天我的感觉。 晚上去森林公园跑步。身处一公里外,完全能听到吾悦广场开业第一天持续不断的高频噪音。离高业地段近是近了,可久而久之,这高频噪音,能受得了吗?平时每天晚七八时许,森林公园里的健身道上摩肩接踵的人流昨晚没有了,甚至可以用“摞棍砸不到人”来形容。健身道路两侧惨淡的节能灯下,时不时只有我一个孤家寡人,如游魂一般。 记得昨晚我有那么几秒在异想天开:会不会遇到劫色的“死鬼“? 低头看看自己的这一身短打,时不时浑身还发出一阵臭汗,我知道,我这遇到“劫色”的希望,一定会落空的。 跑步完回到小区门口,看到平时几十个跳广场舞的人也凤毛麟角,只有几个懒汉子,还在那有气无力的摆着固定的跳舞动作,没有往日那种激情的举止,明显着是在硬撑。 大妈们多都去逛吾悦了吧?大爷们都是去陪大妈去了。 离吾悦最近的是雨润地产。看到吾悦广场昨天的造势,可能雨润地产的操盘人昨天的肠子都悔青了。当初是什么原因,怎么想得起来非要在原老城区市中心搞那什么破雨润大厦啊?现在成烂尾一摊。 南(吾)悦北(新)亚的城市商业格局,终于形成了。 我不知新亚领导们,包括那些个片区的商业大佬们,这两天的心里,有没有点发慌。 老城区方向的“盛极必衰”,或难逃定律,而且,速度好象加快了。 老城区的红灯多、路频堵、违章点多、车难停放等等因素,早就造成大多数民众不到万不得已不会去市区的现状。三二个月后,城市高架正式投入运营,从市一院上高架,到吾悦的行程时间,可能比到新亚的时间还短。 随着高铁站、吾悦广场、市行政中心的三点一线的初具规模,地方人才、城市资金、精英家庭等等均有增益的商业热点渐趋向这个城市的东南方向转移。不是我乌鸦嘴,时势比人强。不久的将来,可能从原市中心向北一直到北郊区连接处,包括这个城市整个的大西北,都要成为这个城市“青灯照壁人初睡,冷雨敲窗被未温”的冷落地带。 二十年度前,我说过所有这个城市的大市场必然外迁。没几个信我。 十年前,我说开发区的房价必涨。没几个信我。 现在我要说的是,明年,东南片包括开发区的房价必然暴涨,你爱信不信。 今年底盐徐高铁、连淮高铁通车,明年底淮扬镇高铁通车,后续的三五年内,淮宁、合淮、沂淮等等高铁再通车,,,,, 想想,我自己都心急火燎。 这个城市的东南这一片,低调想不飞,可实力不允许啊。 别拍砖。您权当我就是星期天闲蛋疼,纯瞎嚼咀来着。 当然,要是有东南这一片房地产从业者为我这篇破文点赞,包括打赏三五金豆,我自然来者不拒。这年月,谁跟钱大爷过不去?当然,购买基础建筑管道材料时,想到江苏伟帅,也是一种聊表谢意的方式。我先谢谢喔。 就说笑的。 |
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